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Esse é um SITE focado no mundo automotivo.
Estaremos sempre postando as melhores matérias com fundo de informações referentes aos assuntos predominantes.
Teremos várias matérias: Carros Tuning, Vídeo Clips, Dub, Rebaixados, Pancadão, Car. Show, Tuning Extreme e assuntos direcionados a acessórios automotivos.....
E é claro estaremos juntamente com parceria de alguns YOUTUBERS que estarão nos ajudando com a DIVULGAÇÃO de tudo que rola no eventos de carros....

segunda-feira, 30 de novembro de 2020

TUNING FEMININO - HOJE TEM BASTANTES CARROS COM PROJETOS FEITOS PARA AS MULHERES

 ESSE FOI TODO ENVELOPADO COM ALGUMAS CORES, DEIXANDO O CARRO MAIS ESTILOSO E HARMONIOSO, PELA LOJA DEGRADE ENVELOPAMENTO.

PARA DEIXAR A CARANGA MAIS INVOCADA, RECEBEU UMA SUSPENSÃO RETRABALHADA, DEIXANDO A CARANGA MAIS BAIXA......RODAS ESPORTIVAS COM PNEUS PERIL BAIXO, MOSTRAM QUE A MULHERADA TAMBEM SABE ANDAR DE CARRO BAIXO......

POR DENTRO AINDA A CUSTOMIZAÇÃO É BASICA,MAS LOGO,POSTAREMOS NOVIDADES...











sexta-feira, 27 de novembro de 2020

PARA QUEM CURTE TER UM CARRO BAIXO - MAS COM MUITA COMODIDADE - UPGRADE PERSONALITE - MELHOR LOJA DE CUSTOMIZAÇÃO

 PESSOAL HOJE JÁ NÃO É MAIS CONFORTO TER SUSPENSÃO FIXA OU ROSCA, NA VERDADE É UM TRANSTORNO, TANTO UMA COMO A OUTRA, VALE MUITO, MAIS A PENA, GUARDAR UM POUCO DE GRANA, É POR UM KIT DE SUSPENSÃO A AR.

CONTRAS DE SUSPENÇÃO DE ROSCA

Suspensão de rosca

A suspensão de rosca possibilita a regulagem manual do carro. Ela conta com um sistema que se assemelha a uma porca e um parafuso, deslocando a mola para cima e para baixo.

No entanto, é preciso ter um pouco mais de cuidado com este modelo de suspensão para seu carro. O ajuste é feito em cada amortecedor e pode deixar o carro com um lado mais baixo que o outro.

AI VEM O PROBLEMA - NOS AMORTECEDORES.....

E OUTRA COISA PARA REGULAR A SUSPENSÃO DE ROSCA, VOCE SE SUJA TODO....


CONTRAS DE SUSPENSÃO FIXA.

Suspensão fixa

Este tipo de suspensão para carro conta com 4 amortecedores e 4 molas preparadas. Com a opção fixa, o carro é rebaixado a uma altura fixa, como o nome já diz, sem opção de regulagem. Este tipo é mais utilizado em carros de alta performance por oferecer ótima segurança nas curvas.

Praticamente todos os carros rebaixados a utilizam e o nome fixa vem justamente da falta de possibilidade de realizar ajustes sem alterar os componentes da suspensão. Carros de competição, por exemplo, muitas vezes têm suspensões fixas desenvolvidas especialmente para eles e para determinadas condições.

NESSE CASO - ACABA COM O CARRO, PORQUE ELE ANDA NAQUELA ALTURA SEM REGULAGEM, PASSOU EM UMA LOMBADA UM POUCO MAIS ALTA, RASPA OU DE VEZ EM QUANDO, O CARRO FICA PRESO, TRAZENDO TRANSTORNOS PARA O DONO E LOGICO PARA QUEM VEM A TRAS...

CONTRAS SUSPENSÃO A AR - NÃO EXISTE .... HOJE TEM MODELOS DE SUSPENSÃO A AR, QUE SÃO TOPS, DANDO MUITA COMODIDADE E CONFORTO AOS DONOS DOS CARROS..

MAS QUEM OPTAR POR UMA SUSPENSÃO A AR TOP TEM QUE PREPARAR O BOLSO.....

Suspensão a ar

Opção mais versátil que oferece regulagem de altura de maneira simples, fácil e rápida. Todo o processo é feito por um controle remoto e os passageiros nem precisam descer do carro no momento da regulagem.

Esta suspensão é composta por válvulas solenoides, compressores de ar, amortecedores reduzidos, bolsas, cilindro de ar, manômetros, mangueiras e controle remoto.


Qual é a melhor suspensão para o seu carro?

Todas elas, desde que fabricadas por empresas especializadas, são boas opções para seu carro. A questão é como serão usadas e quanto você está disposto a pagar. A suspensão fixa, por exemplo, costuma ser mais utilizada em autódromos e carros de corrida. Nada impede que você use no seu carro, mas elas são mais duras e firmes.

Além disso, é bom evitar andar com o carro muito pesado. As lombadas e os buracos podem prejudicar as buchas e as balanças e fazer com que seu gasto aumente. Lembre-se de que essas suspensões precisam ser encomendadas e são mais caras do que as originais. Você não vai querer estragá-las e ficar no prejuízo, certo?

As suspensões a ar e de rosca oferecem um pouco mais de conforto por conta de sua regulagem de altura. Sabemos que as estradas brasileiras não costumam ser muito favoráveis aos carros rebaixados, por isso, a possibilidade de poder deixá-los mais altos para certos tipos de pavimento é uma boa opção.

A vantagem dela é a facilidade de uso. Você pode acioná-la por controle remoto na hora que achar melhor. No entanto, essa opção costuma ser mais cara para compra e para instalação, mas vale a pena pelo conforto e pela praticidade. Mesmo assim, se seu objetivo for de usar o carro também em autódromos, é melhor optar pela fixa ou de rosca.

A suspensão de rosca também tem como vantagem sua regulagem de altura e é uma boa opção para carros de uso urbano e/ou usados para corridas. No entanto, ela é mais trabalhosa para regular, pois é preciso levantar o veículo para ajustar a altura de cada um dos quatro amortecedores. Além disso, é preciso tomar cuidado para que ele não fique torto, deixando uma rosca em cada altura.






SUSPENSÃO A AR É VIDA - QUEM CHEGOU A TER UMA DAS TOPS - NÃO TROCA POR NADA...



segunda-feira, 23 de novembro de 2020

DESSA VEZ - O MELHOR CANAL DO YOU TUBE - DE CARROS TUNING - FOI PARAR LOGO NA FRANÇA - TCS TUNING - NÃO PERCAM

 Dessa vez a T.C.S TUNING foi parar na França caros amigos!!!! hehehe...

Graças a parceria feita com a Angel Titi, que nos enviou imagens do 206 dela e que eu achei muito top .



sábado, 21 de novembro de 2020

Carro antigo e um projeto com muito requinte e harmonia feito pela Loja Upgrade Personnalité

Um dos carros mais belos feitos por uma das melhores loja de customização - Loja Upgrade Personnalité.

Um carro feito do zero, com muito requinte e harmonia.

Veja os detalhes dessa linda máquina, um carro feito com muita perfeição, unindo acessórios de muita qualidade .

Os detalhes falam por si, só. Os bancos com as caveirinha cravadas no banco, os piscas em forma de caveira, os faróis de led com angel eyes, os manômetros e velocímetros com led azul, a central com botões que abrem os vidros e as portas no console central e essa pintura em azul metálico parece um espelho com um charmoso designer no carro todo...

Tudo feito pelo melhor .....

Com o melhor empresário do ramo automotivo.

Fábio Monreal.














quarta-feira, 18 de novembro de 2020

PALIO VERDE TUNING - SUBINDO DE CATEGORIA, PARA UM CARRO MAIS EXTREME - PARABÉNS - PROJETO MUITO BEM FEITO.

 QUAL A SEMELHANÇA ENTRE ESSE PALIO E UM HALLS VERDE ??? OBVIAMENTE A COR NEH Q LEMBRA MUITO A EMBALAGEM DA FAMOSA PASTILHA DE MENTA , ALÉM DO VERDE SUPER CHAMATIVO Q DEU AO PALIOZINHO UM AR MUITO ESPORTIVO , O HATCH RECEBEU PORTAS LAMBO DOOR , CAPO DE ACRILICO PRETO SENDO TRANSPARENTE NO MEIO PODENDO SER VISTO O MOTOR , E A NOITE FICA AINDA MAIS LOKO POIS O NEON ILUMINA TODO O COFRE DO MOTOR ,O INTERIOR TBM MUITO BEM FEITO GANHOU BANCOS BRANCOS , PAINEL PERSONALISADO COM VARIOS ACESSORIOS , NEON , DVD E OUTRO DESTAQUE DO PROJETO FOI A IGNIÇÃO AUTOMATICA , AO INVES DE CHAVES , APERTANDO UM BOTÃO NO CONSOLE O MOTOR JAH LIGA , UMA SONZEIRA NÃO PODE FALTAR NUNCA NEH E POR ISSO FORAM COLOCADOS 2 SUBS NA MALA PARA VIBRAR TODO PALIO , ENFIM O PALIOZINHO SE DESTACA PELO VERDE CHAMATIVO E O PERFIL BAIXO COM RODAS RED LINE ( LINHA VERMELHA NA BORDA ) E TBM POR VARIAS MODIFICAÇOES DESDE DA COR ATÉ O EXCLUSIVO CAPO E O INTERIOR MODIFICADO COM CRIATIVIDADE !! UM TUNING BEM COMPLETO E CRIATIVO











segunda-feira, 16 de novembro de 2020

206 SW - DE UM SIMPLES PROJETO PARA UM PROJETO MAIS AUDACIOSO - PARABÉNS

 PROPRIETARIO: GUY MARTIN OQ DE ( QUERIDINHO ) O PEUGEOT 206 HATCH TEM NO MEIO DO TUNING , A ( IRMÃ ) DELE KK Q NO CASO VENHA SER A 206 SW NÃO TEM TODO ESSE MESMO CARISMA ENTRE OS TUNEIROS POIS DIFICILMENTE VEMOS UMA TUNADA , NÃO Q O CARRO SEJA FEIO , MAIS ESSA REJEIÇÃO ACONTECE PELO ESTILO DO CARRO ,CONSIDERANDO Q POR AQUI ,OS SEDANS SÃO TACHADOS DE CARRO DE TIOZÃO KK ( Q EU DISCORDO TOTALMENTE JÁ Q AMO OS SEDANS ) GERALMENTE OS HATCHS SÃO OS MAIS PROCURADOS PARA SE MODIFICAR DEVIDO AO TAMANHO DO PORTA MALA PARA SOM , DESIGN , IMAGINE UMA STATION WAGON Q ´É SINONIMO DE LEVAR AS CRIANÇAS PRA ESCOLA KKK, BOM CHEGA DE PAPO , A ESTRANHA NO NINHO EM QUESTÃO É ESSA BELA 206 SW COM UM PROJETO RAZOAVEL OU SEJA NEM MUITO TUNADA , MAIS TBM NEM MUITA DISCRETA , A DIANTEIRA IMPRESSIONA COM O INVOCADO CAPO BAD BOY , JUNTAMENTE COM AS ENTRADAS DE AR NA MESMA PEÇA, AINDA NO EXTERIOR , UMA PINTURA LARANJA MISTURANDO UM VERMELHO ( SOU MEIO DALTONICO GALERA , DESCULPEM KKKK ) DEIXOU A SW MUITO CHAMATIVA , AGORA NO INTERIOR A HISTORIA MUDA , COM DETALHES LARANJA NOS BANCOS , PAINEL E FORROS , COMO ESSE PROJETO É DO CONTINENTE EUROPEU É CLARO Q MUITO NEON EM TODO INTERIOR FOI INSTALADO POIS LÁ NEON CONTA MUITO NAS MEDIÇOES DE TUNING , UM POUCO MAIS ATRAS DOIS FALANTES E DOIS MODULOS DE FRENTE PARA QUEM ABRE A MALA GARANTEM A SONZEIRA. UM PROJETO COMO ESSE MOSTRA DE QUE CADA CARRO TEM SEU POTENCIAL E Q PODE FICAR TÃO BONITO QUANTO UMA VERSÃO OU UM MODELO POPULAR NO TUNING OU EM QUALQUER OUTRO ESTILO. VAMOS SER MAIS CRIATIVOS...................











terça-feira, 10 de novembro de 2020

DEIXEI A PINTURA FOSCA DO CHEVETTE NOVA DE NOVO COM ESSE PRODUTO


Salve salve...... nesse video vou revelar uma das taticas que uso pra deixar a pintura preto fosco do chevette bem pretinha ...." brilhando " heheheh...
Produto mais completo do mercado sobre a rede social que mais cresce no mundo, o TikTok. Esse já é o segundo aplicativo mais baixado do mundo e no Brasil está apenas começando. Essa é a sua chance de construir uma audiência do zero e bombar sua presença no digital.
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GOL TUNING DO SABÁS

 QUANDO O FLAVIO MATOSO GRANDE AMIGO MEU E DONO DO MAIOR GRUPO TUNING NO FACEBOOK (CARROS TUNING ) NO QUAL SOU ADMINISTRADOR POSTOU AS FOTOS DESSE GOL , EU SIMPLESMENTE (PIREI) NO TUNING DA GOLETA , UM DESIGN TOTALMENTE EXCLUSIVO E AGRESSIVO FEITO PARA ESSE GOL COM LINHAS MUITO ARROJADAS GRAÇAS AOS PARACHOQUES FEITO EXCLUSIVOS A ELE , INFELIZMENTE EU NÃO TENHO MAIORES INFORMAÇOES SOBRE O PROJETO FEITO NESSE GOL , FIZ O ALBUM NO IMPULSO PELO MEU FASCINIO Q FIQUEI COM ESSE GOL Q FICOU MUITO DO CARALHO KKKKK COM TODO ESSE DESIGN TUNING PORTAS LAMBO DOOR E SUICIDAS NAS TRASEIRAS NÃO PODIAM FALTAR PARA DAR AQUELE (GRAU ) NOS EVENTOS , OS UNICOS PONTOS FRACOS PARA MIM FORAM AS RODAS TALUDAS Q EU NÃO CURTO NEM UM POUCO ESSE TIPO DE RODA E UM (SONZIM) NA MALA Q FOI INSTALADO Q DEIXOU MUITO A DESEJAR EM POTENCIA , NA REAL , NEM SERIA PONTOS FRACOS , ATÉ PORQUE PARA O DONO FICOU LEGAL E PARA MEU GOSTO NÃO , É CLARO EM RELAÇÃO A QUESTÃO DAS RODAS E O SOM SOMENTE, ISSO PORQUE DE RESTO O CARRO FICOU MUITO LOKO, COM UM VISUAL AGRESSIVO , MAIS (LIMPO) DE QUALQUER MANEIRA E BEM FEITO O Q É MAIS IMPORTANTE , AINDA MAIS EM UM PROJETO TUNING














sexta-feira, 6 de novembro de 2020

POLO SEDAN - DE DIA O CARRO E UM EXEMPLAR EXECUTIVO, A NOITE SE TRANSFORMA EM UMA MÁQUINA DE CORRIDA....

 PROPRIETARIO: RENATO EQUIPE GALERA TUNING CLUB (CE) HOJE , O PERFIL DO TUNING NÃO É MAIS O MESMO COMO ERA 10 ANOS ATRAS , ATUALMENTE UM CARRO TUNADO TEM TODO O KIT AERODINAMICO PERSONALISADO , RODAS , E NA CARROCERIA UMA UNICA COR APENAS , SEM MUITOS ADORNOS , E ESSE POLO SE ENCAIXA NESSE NOVO PERFIL DO TUNING , O PROJETO É BEM LIGHT POIS MANTEM AS LINHAS ORIGINAIS DO CARRO , PARACHOQUES PERSONALISADOS , AEROFOLIO E CAPO BAD BOY DEIXAM O POLO MAIS INVOCADO , NA CARROCERIA NADA DE EXAGEROS , APENAS UMA LINHA PRETA NA HORIZONTAL E ALGUNS ADESIVOS NOS SPOILERS LATERAIS , O INTERIOR APESAR DE TER ALGUNS ACESSORIOS , MANTEVE UMA CERTA ORIGINALIDADE , RESUMINDO: UM CARRO TRANQUILO Q PODE SER USADO NO DIA DIA SEM PROBLEMAS PARABÉNS RENATO , SEU POLO NÃO FICOU APENAS DIFERENTE PELO FATO DE SER TUNADO, E SIM POR TER POUCOS POLOS SEDAN TUNADOS !!!